Crédit photo : TELT

Turin, 31 juillet 2023 – Par décision du Gouvernement italien en date du 31 juillet 2023, M. Matteo Salvini, ministre des Infrastructures et des Transports, a nommé M. Maurizio Bufalini Directeur général de TELT.

Cette nomination a été communiquée aujourd’hui au Président de la société, M. Daniel Bursaux et au ministre délégué chargé des Transports, M. Clément Beaune.  

TELT est le promoteur public binational créé par la France et l’Italie en 2015 avec pour mission de construire et ensuite d’exploiter la section internationale de la nouvelle ligne ferroviaire fret et voyageurs Lyon-Turin.

  Maurizio Bufalini, jusqu'à présent Directeur général adjoint et Directeur de la Division technique de TELT, restera en fonction jusqu'en février 2027, achevant ainsi le mandat de six ans confié à l'architecte Mario Virano, récemment décédé.

  M. Bufalini, âgé de 60 ans, est titulaire d’un diplôme d’ingénierie civile obtenu à l'université La Sapienza de Rome. Après avoir été chef de projet de la ligne à grande vitesse Rome-Naples, la première ligne à grande vitesse d'Italie, mise en service en septembre 2005, à partir de 2008, il a occupé le rôle de Directeur Construction de LTF, la société franco-italienne qui a achevé les avant-projets de la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin. Au cours de ces années, il a géré le moment crucial de l'installation du chantier de Chiomonte, dans la vallée de Suse et puis, en tant que Directeur général de LTF, la transition vers TELT, la société chargée de coordonner les plus de 2 000 personnes travaillant aujourd'hui sur les 10 chantiers actifs sur 65 km entre la France et l'Italie.  

Brève biographie :

De 1989 à 1994, M. Bufalini a été responsable du Plan Régional des transports du Latium chez SPS et Coordinateur du Secteur Technique et Responsable du bureau des appels d'offres chez CESAP. Ensuite, il a été chef du projet de la ligne à grande vitesse Rome-Naples, la première ligne à grande vitesse d'Italie, mise en service en septembre 2005. Après avoir été directeur chez FS, en 2008, il a rejoint LTF, la société mixte franco-italienne, détenue à 50% par RFI et à 50% RFF, en tant que Directeur construction pour les études du projet de la nouvelle ligne Lyon-Turin. En 2014, il a été nommé Directeur général, poste qu’il a occupé jusqu’en 2015.  En raison de sa grande expertise dans la construction d'infrastructures complexes, il a été confirmé par FS au sein de TELT, le promoteur public constitué en 2015 pour succéder à LTF pour les travaux définitifs de la section transfrontalière de la Nouvelle Ligne Lyon-Turin, où il a occupé jusqu'à présent le rôle de Directeur général adjoint et de Directeur de la division technique.