La Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) lance la quatrième édition de son Baromètre des villes cyclables, rebaptisé Baromètre Vélo 2025. Cette grande enquête nationale, qui se déroule du 28 février au 2 juin 2025, invite les citoyens à évaluer la place du vélo dans leur commune en partageant leur ressenti sur plusieurs critères :

• Sécurité sur les routes et pistes cyclables

• Qualité des aménagements et signalisation

• Disponibilité des stationnements et services vélo

• Engagement des collectivités en faveur du vélo

Une opportunité pour Chambéry et son territoire

Chambéry, régulièrement classée parmi les villes les plus cyclables de France, encourage fortement ses habitants à participer. En 2021, la ville avait atteint la 3ᵉ place du classement national, grâce à des aménagements toujours plus adaptés aux usagers. En 2024, elle comptait près de 40 kilomètres d’aménagements cyclables et 2 381 arceaux de stationnement, facilitant ainsi les déplacements à vélo.

Cette enquête permettra à Grand Chambéry de mieux comprendre les attentes des cyclistes et d’adapter ses infrastructures en conséquence. Grâce aux réponses recueillies, les collectivités pourront identifier les axes à améliorer et renforcer les actions en faveur du vélo.

Des outils pour mieux analyser les besoins

Le Plan du domaine cyclable de Grand Chambéry met en avant les itinéraires à améliorer et ceux qui nécessitent une sécurisation. Une carte postale des pistes cyclables sera distribuée aux cyclistes pour les informer sur les aménagements existants.

De plus, l’Observatoire des Pistes Bleues permet de suivre en temps réel l’évolution des infrastructures cyclables. Ce plan interactif met en évidence les itinéraires sûrs et interpelle les collectivités sur les pistes nécessitant des améliorations.

Comment participer ?

Les habitants de Chambéry et des alentours sont invités à répondre à l’enquête en ligne sur www.barometre-velo.fr et à contribuer ainsi au développement du vélo dans leur ville.

Une occasion unique de faire entendre sa voix et d’encourager des évolutions concrètes en faveur des mobilités douces.